Здравствуйте, пришел ноутбук с проблемой не стартует с подключенным АКБ, если аккумулятор вставлен и подключить З.У. то на выходе VIN, на затворе у PQ56. PQ22, на диоде PD8 с двух сторон начинает прыгать напряжение туда сюда, то есть срабатывает защита, pq55, pq56, pq22, pq21, pq19, pq20, pq18 менял, чардж BQ24737 менял, кандер PC52 менял, диод PD3 тоже менял. А если подключить сначала З.У. а потом АКБ, то загарается индикатор заряда и ноутбук в таком видео начинает работать нормально с подключенной АКБ и на PL11 поднимается напряжение 8.42В, заряд дальше не идёт. Вроде бы банальный ремонт, но всю входную цепь и частично кандеры в обвзяке чарджера уже менял.

Ни хрена не понятно написано.
Токовые датчики в порядке?
Что с напряжениями без акб?

токовые датчики в порядке, на всякий заменил их. Без АКБ на дроселе заряда 0.78 в, и все остаальные питания в норме. Ноутбук без акб работает исправно. С акб и подключенным зу пляшен 19в на выходе и включения как и заряда соотвественно нет

Напряжение ACDET на 6 выводе чарджера проверьте, с лбп ноутбук запитайте и напряжение до 20 вольт поднимите.

ACDET 2.5 вольта, если бы его не было, ключ бы не открывался. А через лбп все тоже самое будет, будет потребление скакать потому что защита срабатывает, если вы не в обход ключей конечно же имеете ввиду.

Может acdet на пределе отключения, я предложил на 1 вольт поднять до 20в входное питание, уровень напряжения acdet повыше будет, может перестанет чарджер закрывать входные ключи. Еще можно проверить низкоомный резистор по питанию чарджера, не увеличилось ли его сопротивление, еще можно проверить коммутирующий ключ между акб и b+ , чарджер должен его закрыть при работе от бп и наоборот открыть при работе от акб.

Да это все в первую очередь проверялось) низкоомник 20 ом резюк цел, всю обвязку и все резюки в обвязке чарджера и ключей уже проверил. Читал в одной подобной теме не форуме по данному аппарату, что у человека была такая же проблема, только у него платформа была с распаянным видиком и проблема оказалась в шим питания видика, как я понял не корректно срабатывало переключение между АКБ и З.У. внутри шимки. Думаю, в моем случае что то похожее.

Что с батфетом?

Проблема оказалась в зарядном устройстве, самое смешное, что до замены всех узлов заряда с проверочным зарядным пробовал включать и было тоже самое, решил тогда, что раз точно так же ведет себя значит не в нем дело и все последующие проверки после замены чардежра, ключей и обвязки проверял на клиентском блоке, поведение всегда было 1 в 1 как до начала ремонта. Случайно под руку попался проверочный блок и с ним заработал сразу. Кстати, через ЛБП если подключить, проблема останется 1 в 1, с нормальным оригинальным блоком все ок.
---------- Добавлено спустя 27 секунд: ----------
Тему можно закрывать, вопрос решен.