приветствую, имеется гироскутер. Сломался 4 годна назад и так и стоял до сегодняшнего дня. заменил 2 мосфета.
на акб 00.5 вольт. Скажите это напряжение в глубоком разряде или это уже капец акб.?

0.5Вольта? мертвые они

Мертвец, однозначно. Нет, конечно, вы можете попробовать его "толкнуть" и он, может быть, даже стартанет, но емкость у него будет никакущая, про отдаваемый ток и вовсе молчу

Главное, чтобы не были вздутыми. Если не вздутые, то можно попробовать оживить.
Когда напряжение на банке снижается ниже, сейчас не помню точно, 3.3- 3.5 В, контроллер аккумулятора блокирует его, отключает, чтобы предотвратить дальнейшую разрядку. Поэтому стандартно зарядить его не получится, т.к. контроллер отключил их от клемм, приходящих на контроллер. Я в таких ситуациях аккуратно отпаиваю плюсовой вывод от АКБ, и заряжаю его от внешнего источника питания. Но тут нужно выставить и следить за током. В цепь последовательно включаем мультиметр в режиме тока(или не включаем, если есть в самом источнике). Выкручиваем напряжение источника на ноль, подсоединяем к АКБ и, прибавляя потихоньку напряжение, следим за током, чтобы он не превысил 0.1 емкости АКБ. Но также следим за тем, чтобы подаваемое напряжение не было больше 4.2 В. Рядом не сидим, но частенько вначале поглядываем, чтобы АКБ не вздулся. Если вздулся-прекращаем зарядку-он не годный. Как только АКБ зарядится до 3.8 В, зарядку прекращаем, отпаявший вывод контроллера припаиваем обратно, и проводим дозарядку штатным устройством.

Там стоят акумы 18650 Li-ion 3,7в, просто разбери измерь каждую, что бы не была в кз, проверь модуль BMS если он заряжает оставляй его, если нет навалом китайских аналогов, можно подобрать модуль по ёмкости и собрать. Тут весь вопрос есть ли время этим заниматься, у меня был опыт и время довольно интересно, столкнулся только с проблемой, не было точечной сварки, пришлось припаять с помощью паяльной кислоты всего 2 батареи вышли из строя. уже больше года прошло всё ездит и заряжается BMS тоже уже не родной ( мелкому не успел разъяснить, что по лужам нельзя ездить)

Вероятность, что поменять придётся один-два стаканчика, очень мала. Скорее всего там все или почти все аккумуляторные банки плохие. Проще купить новый аккумулятор в сборе, дешевле будет.

Кто? Банка 18650 в кз? У него бы тогда гироскутер полыхнул синем пламенем