| Ремонт: Ноутбуков, Компьютеров https://vlab.su/ |
|
| Нужна схема мотора https://vlab.su/viewtopic.php?f=225&t=16900 |
Страница 1 из 1 |
| alezru [ 09 ноя 2013, 19:22 ] | |
| Заголовок сообщения: | Нужна схема мотора |
Привет мастерам! Сгорел мотор от холодильника Атлант, как сказал мастер. Хотелось бы в нём полазить. Он снял старый мотор Atlant C-KH 60 H5-02 (R600a 220-240V), с релюшкой как я понял. Если кто где-то встречал, пожалуйста скиньте схему. На вид новенький и заправлен по полной. Как-то выкидывать совсем не с руки. Сам холодильник марки естественно Атлант(Белоруссия), двухкамерный(холодильник-морозилка). Его марку не скажу, не знаю. Но мастер сказал, что на них эти движки часто из строя выходят. Странно, но с собой он его не взял. Или направьте в сторону схемы похожего мотора. Если будут описания и советы с удовольствием приму. |
|
| siberian [ 10 ноя 2013, 12:08 ] | |
| Заголовок сообщения: | Re: Нужна схема мотора |
Так что же сгорело - мотор или пусковое реле? |
|
| alezru [ 10 ноя 2013, 13:19 ] | |
| Заголовок сообщения: | Re: Нужна схема мотора |
Так самому интересно разобраться. Пишут реле очень капризная вещь из-за которой всё перестаёт работать если разладится. Так что... Ну если просто проанализировать, то получается сгорел всё же мотор, т.к. думается если бы только реле, то мастер упёр бы этот с собой скорее всего. Если уж они с Белоруссии заказывают моторы, то реле заказать им было бы вообще без проблем. Почему я про схему спрашиваю? Потому как читал про них, что они те так уж и просты, чтобы взять в них и потыкать не умело, автоматы и пробки после таких манипуляций выбивает. Так что спалить и проблем на одно место набрать уж совсем не хотелось бы. |
|
| siberian [ 10 ноя 2013, 17:47 ] | |
| Заголовок сообщения: | Re: Нужна схема мотора |
alezru писал(а): они те так уж и просты Мотор двухобмоточный - рабочая и "пусковая", одним концом соединены вместе и на него подаётся "0". Рабочая обмотка подключена через обмотку токового реле к фазе. "Пусковая" подключена к фазе через два конденсатора (в момент пуска). После выхода мотора на рабочий режим, токовое реле отпускает и остаётся подключенным к обмотке конденсатор с меньшей ёмкостью... 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|